Toyota Mulai Pasarkan GR Corolla, Mengapa Peminatnya tak Diundi Seperti GR Yaris?

Read Time:2 Minute, 45 Second

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Toyota-Astra Motor (TAM) memulai penjualan GR Corolla di Indonesia, sedangkan Agya GR Sport, serta Yaris Cross GR Parts HEV dan RAV4 GR Sport PHEV dipamerkan di Indonesia Internasional. Motor Show (IIMS) 2024, JIExpo Kemayoran, Jakarta Utara, 15-25 Februari 2024.

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmy Suandi mengatakan GR Corolla rencananya akan debut di Indonesia mulai Agustus 2023, namun belum ada rilis harga resmi sebelum itu.

“Pada ajang IIMS 2024, PT TAM mengumumkan telah resmi dibuka pre-booking GR Corolla di pasar Indonesia. Pelanggan dapat menghubungi jaringan diler resmi Toyota untuk mendapatkan informasi mengenai Skema Penjualan GR Pure ke-4 di Indonesia,” kata Anton di booth Toyota, Kamis (15/2/2024).

Berbeda dengan GR Yaris yang unitnya terbatas, GR Corolla yang dipasarkan Rp 1,3 miliar, kata TAM akan memenuhi permintaan pelanggan. Pasalnya GR Yaris yang dipasarkan di Indonesia tidak terbatas pada unit seperti TAM GR Yaris yang dijual. Jadi tidak draw seperti GR Yaris, kata Anton.

Menurut Anton, performa utama GR Corolla adalah mesin turbo berkode G16E-GTS yang sama dengan GR Yaris. Sentuhan insinyur TGR membuat unit 3 silinder 1.618 cc berteknologi D-4ST & port injection ini mampu menghasilkan tenaga 300 PS pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm pada 3.000-5.550 rpm. Sedangkan mesin GR Yaris menghasilkan tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.

“Dikombinasikan dengan DNA Corolla yang sudah ada sejak tahun 1966 dan pengalaman sukses TGR di ajang motorsport global, GR Corolla menghadirkan performa balapan yang luar biasa,” kata Anton.

Ini memukau orang yang melihatnya, menghadirkan kegembiraan dan kegembiraan GR bagi siapa pun yang berada di belakang kemudi, namun tetap cukup kompak untuk penggunaan sehari-hari. “Dengan mengusung tema Untamed Energy, ada 3 misi yang ingin dicapai GR Corolla, yaitu membangun mobil motorsport terbaik yang pernah ada, membangun mobil sport yang memukau pelanggan, dan mengembalikan DNA sport pada Corolla,” jelas Anton Jimmy Zuandi. .

Anton menambahkan, pada IIMS 2024, sejalan dengan strategi multi jalur, produk GR telah memperkenalkan teknologi elektrifikasi hybrid EV (HEV) dan plug-in hybrid EV (PHEV). Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) juga memamerkan all new Agya GR Sport dengan livery baru yang melambangkan pantang menyerah, untuk menunjukkan komitmen dan kemauannya tampil maksimal di ajang balap nasional tahun ini.

“Saat ini popularitas merek GR meningkat signifikan dengan 19 produk yang dipasarkan, dimana komposisi model GR mencapai 80 persen,” kata Anton.

Menurutnya, PT Toyota-Astra Motor (TAM) memamerkan model GR yang terdiri dari GR Pure, GR Sport, dan GR Parts di ajang IMS 2024.

Toyota juga mengumumkan mobil balap sport All New Agya GR dengan livery baru yang digunakan pada semua mobil balap TGRI. “Ini menandakan kesediaan untuk bersaing penuh di ajang balap domestik dan regional serta menampilkan para pembalap muda berbakat yang mengorbit di TGRI,” jelas Anton.

Meski tergolong baru, TGRI telah aktif berkompetisi di 6 event motorsport berbeda di tingkat regional seperti GT World Challenge Asia (GTWCA) dan Asia Cross Country Rally. Lomba Touring ISSOM, Rally, Sprint Rally, Slalom dan Tingkat Nasional. TGRI 2023 mengantarkan podium juara hampir di setiap kategori motorsport yang diikuti.

Tahun ini TGRI akan melanjutkan keikutsertaannya di seluruh 6 disiplin motorsport yang digelar pada tahun 2023. Bahkan, beberapa cabang seperti GTWCA akan melakukan pembenahan dengan mengikuti kejuaraan GTWCA Japan Cup 2024 yang lebih kompetitif.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
Previous post WhatsApp Berbahaya Menggerogoti Telegram
Next post Profil DAY6, Boy Band K-Pop yang Baru Comeback dan Akan Tampil di Saranghaeyo Indonesia 2024